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集裝箱充氣袋*產(chǎn)品介紹外用PP編織布經(jīng)過熱復(fù)合在牛皮紙內(nèi)側(cè)制成,不易損壞且強(qiáng)力抗壓,內(nèi)袋用聚乙烯材料制作的可充氣的塑料袋,是一種新開發(fā)的經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸保護(hù)產(chǎn)品,它是國(guó)際上越來越普遍采用的集裝箱內(nèi)部緩沖、填
集裝箱充氣袋
*產(chǎn)品介紹
外用PP編織布經(jīng)過熱復(fù)合在牛皮紙內(nèi)側(cè)制成,不易損壞且強(qiáng)力抗壓,內(nèi)袋用聚乙烯材料制作的可充氣的塑料袋葫蘆狀氣泡膜廠家,是一種新開發(fā)的經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸保護(hù)產(chǎn)品廣州充氣袋,它是國(guó)際上越來越普遍采用的集裝箱內(nèi)部緩沖、填充方式,是集裝箱運(yùn)輸?shù)谋Wo(hù)神。廣泛用于集裝箱、拖車、火車、航空、海運(yùn)等各種運(yùn)輸方式中。
(緩沖氣袋,集裝箱充氣袋,集裝箱緩沖氣袋,集裝箱填充袋,集裝箱固定氣袋)
充氣袋的作用:
1、充氣袋的用處:充氣袋可有效防止卡車、集裝箱或鐵路運(yùn)輸中貨物的移動(dòng)。它填充貨物之間的空隙,支撐貨物搖晃而產(chǎn)生的重量,吸叫震動(dòng)快遞防摔保護(hù)充氣袋,保護(hù)貨物免于在運(yùn)輸中所受到的損害。
2、運(yùn)輸中發(fā)生貨損是普遍的,貨損因素是運(yùn)輸過程中來自向前后或向左右的貨手之間的碰撞而造成包裝破損。
3、充氣袋需要的保護(hù):為了正常使用,如果貨物包裝有尖銳的角(如木托盤、木箱等)在充氣袋的兩面加入瓦楞紙板或其他平整板材可有效保護(hù)充氣袋不被扎破。
在運(yùn)輸過程中,貨損因素是來自向前或向后的貨物之間的碰撞而造成包裝損失,進(jìn)而造成貨物的損害;集裝箱充氣袋可有效的防止在運(yùn)輸過程中貨物的移動(dòng);它充分填充貨物之間的空隙,支撐貨物因搖晃而產(chǎn)生的沖擊,吸收震動(dòng)快遞充氣防撞袋廠家,是集裝箱的緩沖材料;1.比任何其他的支撐填充保護(hù)物效果更好,
2.比用泡沫塑料等傳統(tǒng)填充方式更環(huán)保
3.快速通過海關(guān),節(jié)省公司的運(yùn)輸存儲(chǔ)成本,是國(guó)際貨物運(yùn)輸中原木材或發(fā)泡膠的新型號(hào)環(huán)保替代品。
空氣包裝袋具有抗拉伸及均衡特性,表面印刷性佳,屬于級(jí)基材,透過連續(xù)性壓合,形成不透氣的充氣柱,機(jī)器將防護(hù)膜制成氣柱保護(hù)袋稱為Air-Bag。運(yùn)用物理原則,一次充氣,全排充滿,自動(dòng)鎖氣,形成潛水艙,遇到破損,只有破損的氣柱部分失效,其余氣柱,完全不收影響,仍然維持保護(hù)效果。提供長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)運(yùn)不漏氣的抗震保護(hù),氣柱式包覆的緩沖保護(hù)。
氣柱袋特性:
1、可回收,無環(huán)保問題。
2、制作過程全部以計(jì)算機(jī)量身訂作,不需制作模具,交期快速成本低。
3、包裝簡(jiǎn)易,提護(hù),節(jié)省運(yùn)費(fèi),降低倉儲(chǔ)。
4、提升產(chǎn)品包裝外觀形象。
集裝箱填充氣袋,可充分填貨物之間的空隙,支撐貨物因搖晃而產(chǎn)生的碰撞,吸收震動(dòng)快遞充氣防撞袋廠家,有效防止在卡車集
裝箱或鐵路運(yùn)輸貨物的倒塌和移動(dòng),保護(hù)貨物免于在運(yùn)輸中的損害。
集裝箱充氣袋規(guī)格: 規(guī)格 有效填充縫隙 破壞壓力 500*1000 200 1500 800*1200 350 2000 1000*1800 450 3200 1000*2000 450 3500 1200*2000 500 4000 1200*2400 500 4000
產(chǎn)品名稱:集裝箱充氣袋
型號(hào) 規(guī)格 有效填充縫隙 破壞壓力(kgs)
YS0510 500*1000 200 1500
YS0812 800*1200 350 2000
YS1018 1000*1800 450 3200
YS1020 1000*2000 450 3500
YS1220 1200*2000 500 4000
YS1224 1200*2400 500 4000
產(chǎn)品介紹外用PP編織布經(jīng)過熱復(fù)合在牛皮紙內(nèi)側(cè)制成,不易損壞且強(qiáng)力抗壓,內(nèi)袋用聚乙烯材料制作的可充氣的塑料袋葫蘆狀氣泡膜廠家,是一種新開發(fā)的經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸保護(hù)產(chǎn)品廣州充氣袋,它是國(guó)際上越來越普遍采用的集裝箱內(nèi)部緩沖、填充方式,是集裝箱運(yùn)輸?shù)谋Wo(hù)神。廣泛用于集裝箱、拖車、火車、航空、海運(yùn)等各種運(yùn)輸方式中。
(緩沖氣袋,集裝箱充氣袋,集裝箱緩沖氣袋,集裝箱填充袋,集裝箱固定氣袋)
充氣袋概況在運(yùn)輸過程中,貨損因素是來自向前或向后的貨物之間的碰撞而造成包裝破損,進(jìn)而造成貨物的損害。而之所以會(huì)發(fā)生貨物之間的碰撞是因?yàn)榧b箱內(nèi)貨物的系固不良,或是集裝箱內(nèi)的空隙沒有用墊艙物料進(jìn)行填充,或是沒有對(duì)重大物件進(jìn)行綁扎,又或是對(duì)超重大的物件僅僅做了機(jī)座的系固等等。
常用規(guī)格: 500×1000 、800×1200、1000×1800、1000×2000、1000×2200、1000×2400
耐壓強(qiáng)度: ≥0.4MPa
內(nèi)袋熱封強(qiáng)度:≥35N/15mm
內(nèi)袋縱向拉伸強(qiáng)度:≥26MPa
內(nèi)袋橫向拉伸強(qiáng)度:≥26MPa
外袋經(jīng)向拉斷力:≥728N/5CM
外袋緯向拉斷力:≥668N/5CM
實(shí)用范圍:集裝箱貨柜裝車